PESA pokazała lokomotywę na wodór. To drugi taki pojazd na świecie

Bydgoska PESA zaprezentowała prototyp lokomotywy napędzanej wodorem. To drugi taki pojazd na świecie, wcześniej podobną konstrukcję zaprezentowali Chińczycy.

Pojazd został zaprezentowany we wtorek w Gdańsku podczas 14. Międzynarodowych Targów Kolejowych Trako. Prezes Pesy Krzysztof Zdziarski powiedział, że ich pojazd jest napędzany ogniwem wodorowym i baterią, dzięki czemu będzie zeroemisyjny. Dodał, że to dopiero drugi taki pojazd na świecie oprócz testowanego od kilku miesięcy chińskiego prototypu. „Nasza lokomotywa jest absolutnym liderem w Europie” – podkreślił.

Wodorowa lokomotywa z Pesy to tzw. lokomotywa manewrowa. Tego typu lokomotywy służą do obsługi pojazdów w portach, fabrykach czy na bocznicach. Ma cztery osie i cztery silniki trakcyjne o mocy 180 kW każdy. W pojeździe zastosowano dwa ogniwa o mocy 85 kW, baterie trakcyjne LTO 167,6 kWh i zbiorniki wodoru 175 kg.

Nowy pojazd będzie przeznaczony do testów. Te początkowo będą prowadzone w firmie, a następnie na torze próbnym w Żmigrodzie oraz na torach w Płocku należących do PKN Orlen. Prezes Pesy wyjaśnił, że lokomotywa szlakowa powstanie w drugiej kolejności. „Wodór ze swoją bardzo niską masą cząsteczkową potrzebuje dużych zbiorników, więc tu dużą rolę odgrywać będzie częstość tankowania” – wyjaśnił.

Prezes Polskiego Funduszu Rozwoju Paweł Borys przypomniał, że kierowana przez niego instytucja trzy lata temu stała się inwestorem w Pesę. „Widzieliśmy w niej duży potencjał rozwoju. Od początku zależało nam na zapewnieniu Pesie stabilnego, długoterminowego wsparcia kapitałowego, ale też przede wszystkim na tym, aby była to firma innowacyjna i nowoczesna” – podkreślił – „Udało się stworzyć unikalny produkt, obiecujemy, że to nie wszystko”.