Wielomilionowy przetarg, niebezpieczne prace na dnie morza, spółka z mętną przeszłością. Za co firma, która wygrała konkurs na rozminowanie dna w Porcie Gdańskim, otrzymała z Urzędu Morskiego miliony złotych? Czy pieniądze mogły zostać wypłacone, mimo że prace nie zostały wykonane?
Dlaczego Urząd Morski nie zweryfikował, czy firma poprawnie zrealizowała zlecenie? W jaki sposób za czasów ministra skarbu Emila Wąsacza przebiegała prywatyzacja firmy, która obecnie wygrywa przetargi? Czy w Urzędzie Morskim w Gdyni mógł zadziałać układ biznesowo-urzędniczy? O bezpieczeństwie w Porcie Gdańskim i przy przekopie Mierzei Wiślanej w „Magazynie śledczym Anity Gargas” w czwartek o 22:30 w TVP1.
https://www.youtube.com/watch?v=MmZoo4KFq_k